行業資訊
廣西將新增4條高速路 可行性研究報告已獲批
廣西新聞網-南國早報南寧訊 (記者 李藝)廣西即將新增4條高速公路!10月19日,南國早報記者從廣西交通投資集團了解到,近日,岑溪至大新公路(荔玉路共線段擴容工程)、梧州(粵桂界)至那坡公路(平果至那坡段)、梧州(粵桂界)至樂業(黔桂界)公路(宜州至東蘭段、東蘭至樂業段)等4個高速公路項目可行性研究報告獲得自治區發展和改革委員會批復。

4條高速的位置圖。 廣西交通投資集團 供圖
岑溪至大新公路(荔玉路共線段擴容工程),既是《國家公路網規劃》中G59呼和浩特-北海與G0412深圳-南寧的共線段,也是《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》“縱3”線和“橫9”線的共線段。項目起于玉林市玉州區仁厚鎮,與岑溪至大新公路(玉林至橫州段)相交,路線自西北向東南,終于福綿區新橋鎮,連接規劃岑溪至大新公路(信宜至玉林段)。線路全長20.3公里,設計速度為120公里/小時。
梧州(粵桂界)至那坡公路(平果至那坡段),是《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》中“橫6”線的組成部分。項目起于平果市玻利屯附近,順接S52馬平高速,路線自東向西布設,經崇左市天等縣、百色市德保縣等地,終點位于德保縣敬德鎮,與百色至那坡高速公路(待建)相接,并預留向西北延伸至云南出線方案。推薦方案路線全長約128.76公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度為100公里/小時。
梧州(粵桂界)至樂業(黔桂界)公路(宜州至東蘭段、東蘭至樂業段),是《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》“橫5”線梧州(粵桂界)至樂業(黔桂界)公路的重要組成部分。宜州至東蘭段起點位于宜州區,與河池(宜州)西過境線公路相接,經宜州區、都安瑤族自治縣、金城江區,終點位于東蘭縣北部,順接東蘭至樂業高速公路。推薦方案主線路線全長約108.48公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度100公里/小時。
東蘭至樂業段,起點位于東蘭縣東蘭鎮,順接宜州至東蘭高速公路,路線自東向西布設,途經東蘭縣、鳳山縣、天峨縣,終點位于百色市樂業縣,與樂業至望謨高速公路相接。推薦方案主線路線全長約84.75公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度100公里/小時。
更多相關信息 還可關注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關注

文章推薦
- 《關于進一步支持城市更新行動若干措施的通知》發布,城市更新又有新政策支持
- 廈門首個全域土地綜合整治非試點項目獲得省自然資源廳批復
- 福州探索打造全域土地綜合整治示范樣板
- 如何用好城鄉建設用地增減掛鉤、集體經營性建設用地入市等政策工具支持產業項目落地?
- 如何通過“小塊并大塊”“集中連片”等方式優化產業用地布局,提升集聚效應?
- 在跨鄉鎮整治項目中,如何協調不同鄉鎮的產業布局,形成區域產業協同?
- 農業產業園的主導產業如何選擇?能否布局多個產業?需滿足什么量化指標?
- 農業產業園區的規劃為什么必須與國土空間規劃銜接?
- 農業產業園的申報主體是政府還是企業?各自的角色是什么?
- 中鐵城際解析新時期實踐解析下的全域土地綜合整治創新路徑




